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ノートオーラと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチ純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正17インチAW

    本体価格
    257.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 元試乗車 9型日産コネクトナビ&全方位M ETC2.0 SOSコール プロパイロット ワイヤレス充電器 USB電源ソケット HDMI端子 運転席パワーシート  BOSEスピーカー 禁煙車 日産ワイド保障1年

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ フルセグ ETC アラウンドビューモニター Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター BSM LEDヘッドライト デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビュー エアロ

    本体価格
    271万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット コネクトナビ フルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト BОSEサウンド 寒冷地仕様 シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 インテリキー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビTV/ETC/AVM/シートヒータ/BOSEサウンド

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1月 目 玉 車

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 前・車内ドラレコ BOSEサウンド ワイヤレス充電

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正 HDDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    1179.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1630万円

関東
466
241.6万円
関西
174
246.2万円
東海
326
242万円
北海道
86
278.7万円
九州
240
248.9万円
東北
106
236.1万円
北陸・甲信越
98
238.4万円
中国
78
245.2万円
四国
37
244.2万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
3
1563.3万円
東海
6
1684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   マクラーレン  570Sクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1198 排気量(cc) 3799
82 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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