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ノートオーラと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5670万円5980万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP 店頭販売限定車 bluetooth対応ナビゲーション 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減S オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー 電格ミラー シートヒーター 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    262.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD メーカーOPナビ ブラインドスポットモニター BOSEサウンドシステム プロパイロット NISMOフルエアロ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー デジタルインナーミラ- LEDヘッド

    本体価格
    357万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP・BOSE・プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC2.0・セキュリティ・インテリルームミラー・SOSコール・LEDオートライト・LEDフォグ・純正アルミホイール

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位 プロパイロット BOSE ハンドルヒーター シートヒーター エアリーグレー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC2.0 BSM クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/スマートルームミラー/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ BOSE ETC ワイヤレス充電 プロパイロット

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正エアロ 寒冷地仕様 ニッサンコネクトナビゲーションシステム BOSEパーソナルプラスサウンドシステム アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー ステアリングヒーター パワーシー

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    5980万円

関東
522
240.3万円
関西
247
247.1万円
東海
318
238.3万円
北海道
67
275万円
九州
303
246.8万円
東北
107
239.2万円
北陸・甲信越
104
240.8万円
中国
92
245万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
4
5872.5万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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ノートオーラと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  765LTスパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1198 排気量(cc) 3994
82 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1811台、765LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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