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ノートオーラとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 72
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー 9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット フルセグ ETC

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BBS ナビ ドラレコ オートパイロット

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲

    本体価格
    263.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット ナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    254.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    255.2万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

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    2698万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ファーストクラスP ナッパレザー

    本体価格
    3018万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタルホワイト/グレー ナッパレザー

    本体価格
    2478万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 4マチックISG 4WD 左ハンドル

    本体価格
    2428万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台 国内31台

    本体価格
    応談

関東
549
244万円
関西
253
251.2万円
東海
252
253.4万円
北海道
60
262.1万円
九州
272
258.4万円
東北
132
264.5万円
北陸・甲信越
76
249.7万円
中国
79
255.1万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
15
2596.4万円
東海
13
2696.1万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・マイバッハ  GLS
261万円347.4万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1198 排気量(cc) 3982
82 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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