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ノートオーラとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   光岡自動車  リョーガ
VS
139万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1774 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    323万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G (雹害車) プロパイロツト メーカーナビ

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車両 プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト  インテリジェントルームミラー オートエアコン 純正17インチアルミホイール SOSコール

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期モデル 本革シート 純正9インチナビ 衝突軽減 インテリジェントルームミラー シートヒーター アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 LEDヘッドライト パワーシート 17インチAW

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 メーカーOPナビ 寒冷地仕様車 全周囲 プロパイロット ステアリングヒーター ETC2.0 ワイヤレス充電器 デジタルインナーミラー 純正17インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 前席シートヒーター

    本体価格
    234.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正SDナビ/全方位カメラ/アラウンドビューモニター/オートブレーキホールド/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/LED/レザーシート/ドライブレコーダー/純正アルミ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 メモリーナビ・TV・アラウンドビューモニター・Bluetooth・HDIM・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC2.0・スマートルームミラー・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/プロパイロット/黒革シート/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/インテリジェントルームミラー/インテリキー/パワーシート/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    245.7万円

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    応談

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    本体価格
    49万円

関東
542
241万円
関西
209
247.6万円
東海
327
244万円
北海道
92
274.8万円
九州
271
249.6万円
東北
119
239.9万円
北陸・甲信越
94
240.4万円
中国
79
244.9万円
四国
41
243.3万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ノートオーラとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  リョーガ
261万円353.1万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1198 排気量(cc) 1497~1769
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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