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ノートオーラとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   光岡自動車  リョーガ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 特別仕様/プロパイロット/BOSEサウンドシステム/コネクトナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/USBポート/ETC

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ/フルセグTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC 前方ドラレコ エマージェンシーブレーキ 後側方車両検知警報 コーナーセンサー 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト ワンオーナー スマートキー 後側方車両接近警報 ペダル踏み間違い時加速抑制 360度カメラ BOSEサウンドシステム 黒レザーシート フルセグTV

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電+BOSE+プロパイロット(ナビリンク)

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    220.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール・スマートミラー・ワイヤレス充電・フォグ・ETC・運転席パワーシート

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビTV 全周囲カメラ Cソナー BSM

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    264万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 SR20エンジン/キーレス/純正AW

    本体価格
    55万円

関東
570
242.4万円
関西
246
244.8万円
東海
302
237.3万円
北海道
63
269.8万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
237.9万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ノートオーラとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  リョーガ
261万円353.1万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1198 排気量(cc) 1497~1769
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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