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ノートオーラとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   光岡自動車  リョーガ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 SDナビ

    本体価格
    237.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/OP:9型コネクトナビゲーション/BOSEサウンドシステム/プロパイロット/アラウンドビューモニター/ワイヤレス充電/インテリジェントルームミラー/HDMI/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD インパルエアロ プロパイロット 全周囲カメラ BOSEスピーカー ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 シートヒーター Bluetooth インテリジェントルームミラー

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ プロパイロット BOSE アラウンドビュー 前後ドラレコ スマートルームミラー ハンズフリー充電 SOSコール LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー LEDヘッド ワイヤレス充電 BOSEサウンド ETC2.0 SOSコール スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV 踏み間違い防止 アダブテイブLEDライト ハイビームアシスト スマートルームミラー ドラレコ前 室内 ETC2.0 被害軽減

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・プロパイロット機能・9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC2.0・スマートミラー・BOSEサウンドシステム・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違いアシスト

    本体価格
    268万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

関東
469
243.1万円
関西
258
247.4万円
東海
319
241.3万円
北海道
66
276.6万円
九州
288
248.8万円
東北
101
238.6万円
北陸・甲信越
99
232.3万円
中国
102
249.6万円
四国
40
244.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ノートオーラとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  リョーガ
261万円353.1万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1198 排気量(cc) 1497~1769
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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