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ノートオーラとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  ティーダラティオ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 13
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチ純正ナビ リモコンスターター

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE プロパイ ETC2.0 前後ドラレコ アラモニ 本革 インテリミラー SOS LEDヘッド 寒冷地(ホット&クリア) シート/ハンドルヒータ― ワイヤレス充電 エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビゲーションシステム・BOSEサウンド・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ETC ワイヤレス充電 プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- BOSEサウンド スマ-トル-ムミラ- 前後ドライブレコ-ダ- ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト  シートヒーター

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ニッサンコネクトナビゲーションシステム・通信ユニット+ETC車載器2.0・SOSコールボタン・ワイヤレス充電器・BOSEサウンドシステム・プロパイロット・プラスチックバイザー・ラゲッジアンダーボード

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 メ-カ-純正ナビ アラウンドモニタ- 前.室内ドラレコ ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト 90th専用シート インテリル-ムミラ-

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    295.9万円

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    40万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M MP111-Aナビ バックカメラ ワンセグTV インテリジェントキー

    本体価格
    29万円

関東
472
243.7万円
関西
260
247.6万円
東海
323
240.9万円
北海道
66
276.2万円
九州
286
248.3万円
東北
107
241.5万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
102
249.1万円
四国
40
243.8万円
地域別台数
関東
4
37.2万円
関西
1
20.8万円
東海
3
35.6万円
北海道
0
---
九州
1
26.4万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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ノートオーラとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ティーダラティオ
261万円353.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1198 排気量(cc) 1498~1797
82 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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