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ノートオーラとピノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  ピノ
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 52
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 日産コネクトナビ BOSEサウンド プロパイロット 寒冷地仕様 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC2.0 スマートルームミラー インテリキー

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ アラウンドビュー LEDライト

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・スマートルームミラー・シートヒーター・BOSEサウンド・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 試乗車アップ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター スマートルームミラー インテリジェントキー

    本体価格
    292.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE デジタルルームミラー ワイヤレス充電 プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE ETC2.0 プロパイロット SOS ワイヤレス充電 アラモニ インテリミラー 寒冷地ホット&クリア シート/ハンドルヒーター 本革シート LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー/純正9インチナビ/アダプティブLEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/フルセグTV/BTオーディオ/ETC/純正前後ドラレコ/純正17インチアルミ/エマブレ

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDライト 障害物センサー ドラレコ スマートミラー アルミ シートヒーター ワンオーナ- 本革シート ETC インテリキ-

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検2付・ワンオナ・記録簿付・リモコンキ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD一体AM/FMチューナーラジオ

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    8万円

関東
456
242.1万円
関西
177
245.3万円
東海
340
240.8万円
北海道
82
278.1万円
九州
238
248.5万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
90
239.3万円
中国
87
247.2万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
19
20.4万円
関西
7
20.1万円
東海
8
35.4万円
北海道
6
17.9万円
九州
7
13.7万円
東北
3
18.3万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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ノートオーラとピノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ピノ
261万円353.1万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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