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ノートオーラとピノを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとピノの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ピノ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター

    本体価格
    322.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO LED アラビュー プロパイロット

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnect&ETC&ナビ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 純正9インチナビ プロパイロット BOSE 全方位運転支援システム 全方位M フルセグ BT スマートキー 純正AW LED Aハイビーム LEDフォグ 革巻きステア 電動P オートブレーキホールド

    本体価格
    211.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド ワイヤレス充電 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社試乗車UP・日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ETC・BOSEサウンド

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 360°セーフティアシスト 純正ナビ ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドライブレコーダー・BOSEオーディオ

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスエントリー ドライブレコーダー CD パワーウインドウ 電動格納ミラー

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    7.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT CDプレイヤー付

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー買取 禁煙 走行47000 社外オーディオ キーレス マット サイドバイザー 全席パワーウィンドウ オートマ エアバッグ パワーステアリング 保証書あり

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

関東
477
241.1万円
関西
251
245.1万円
東海
318
238.9万円
北海道
65
276.2万円
九州
303
247.3万円
東北
102
241.9万円
北陸・甲信越
94
237.8万円
中国
97
247.1万円
四国
47
239.5万円
地域別台数
関東
19
18.1万円
関西
4
14.4万円
東海
5
35万円
北海道
3
19万円
九州
6
13.4万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
1
28万円

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ノートオーラとピノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ピノ
261万円353.1万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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