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ノートオーラと1007を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと1007の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  1007
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1823 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 

    本体価格
    344.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    230.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- BOSEサウンドシステム スマ-トル-ムミラ- SOSコール

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール・スマートミラー・ワイヤレス充電・フォグ・ETC・運転席パワーシート

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー e-POWER プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    220.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    243.9万円

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    本体価格
    18万円

関東
570
242.4万円
関西
245
244.8万円
東海
302
237.4万円
北海道
63
269.9万円
九州
297
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
238万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ノートオーラと1007のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  1007
261万円353.1万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1198 排気量(cc) 1360~1587
82 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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