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ノートオーラと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと718ケイマンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  718ケイマン
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 179
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ 日産コネクトナビ

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション R5登録ナビ360°カメラTV白革ドラレコDミラ

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社下取ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 純ナビ プロパイロット BOSE LED

    本体価格
    249.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 メーカー9型ナビ BOSE プロパイロット

    本体価格
    266.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社下取ワンオーナー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE プロパイロット 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド・プロパイロット

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    820万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 6MT LEDヘッドライトPDLS

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT レザーPKG PDLS スポエグ 電格ミラー

    本体価格
    801.3万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノ・レザーパッケージ

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2トーンレザー/PDLS/ティンテッドテール

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 718 Boxster GTS 4.0

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK アップルカ-プレイ 電動格納ミラ- ヒ-タ-

    本体価格
    512万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ 20インチ 電格ミラー

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    1108万円

関東
554
244.4万円
関西
258
251.4万円
東海
256
253.7万円
北海道
58
263.2万円
九州
262
258.4万円
東北
137
262.9万円
北陸・甲信越
86
250.5万円
中国
70
252.4万円
四国
46
249.7万円
地域別台数
関東
76
1342.9万円
関西
38
1599.9万円
東海
35
1504.2万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1823.5万円
東北
2
1984万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
1619.9万円
四国
2
989万円

ノートオーラの中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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ノートオーラと718ケイマンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  718ケイマン
261万円347.4万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1198 排気量(cc) 1987~3996
82 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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