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ノートオーラとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  アルシオーネSVX
VS
129万円452万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 修理済雹害車・純正メモリーナビ・ナビ連動ドライブレコーダー(F&R)・インテリジェントルームミラー・アラウンドビューモニター・NISMO専用フロアカーペット・NISMO専用プラスチックバイザー

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・パワーシート・ワイヤレス充電・HDMI端子・フォグランプ・スマートキー・オートライト

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ETC プロパイロット ワイヤレス充電 アラウンドビューモニター メーカーナビ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ステアリング&前席ヒータ プロパイロット アラウンドモニタ 日産コネクトナビTV BOSEサウンド LEDライト 前後踏み間違い防止 純正17アルミ 当社新車元展示試乗車 新車保証継承 日産認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー プロパイ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP ニッサンコネクトナビ ETC20 プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド SOSコール

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワイド保証1年付 アラウンドモニター LED

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 アラビュー プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 後期 禁煙 純正9インチナビ BOSEサウンド 統合型インターフェースディスプレイ ナビリンク機能付プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    220.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム スマートミラー BOSEサウンド SOSコール

    本体価格
    249万円

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    応談

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    335万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

関東
581
242.7万円
関西
247
244.7万円
東海
305
237.4万円
北海道
65
271.6万円
九州
298
244.7万円
東北
114
237.9万円
北陸・甲信越
106
238万円
中国
85
244.9万円
四国
42
242.4万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
335万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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ノートオーラとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  アルシオーネSVX
261万円353.1万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1198 排気量(cc) 3318
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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