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ノートオーラとランディを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとランディの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ランディ
VS
179.8万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
917 中古車掲載台数 58
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元社有車 日産オリジナルナビ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    237.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューM   ETC2.0

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット NissanConnectナビ BOSE

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9V型メモリーナビMM222D-Le

    本体価格
    247.5万円

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    87万円

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    219万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ TV アラウンドビュー

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    84万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 9型ナビバックカメラ両パワスラVSC

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

関東
295
264.6万円
関西
118
271.2万円
東海
156
269.1万円
北海道
68
285.3万円
九州
113
268.6万円
東北
61
264万円
北陸・甲信越
36
274.9万円
中国
57
273.8万円
四国
13
264.5万円
地域別台数
関東
10
154.5万円
関西
10
111.8万円
東海
6
133.2万円
北海道
6
212.2万円
九州
9
204万円
東北
5
223.9万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
4
66.4万円
四国
4
118.2万円

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ノートオーラとランディのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ランディ
261万円306.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1198 排気量(cc) 1797~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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