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ノートオーラとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとプレミオの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  プレミオ
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 83
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション MC後NCナビBOSE本革プロパイアラモニLED

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ TV レカロシート 寒冷地仕様

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    256.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    241.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビTV プロパイロット

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド 全周囲カメ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車BOSEサウンドナビプロパETC付

    本体価格
    239.5万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    188万円

関東
553
242.2万円
関西
253
251.8万円
東海
250
252.6万円
北海道
63
261.1万円
九州
281
257.9万円
東北
132
263.5万円
北陸・甲信越
80
249.6万円
中国
78
254.8万円
四国
46
248.6万円
地域別台数
関東
37
127.8万円
関西
9
129.1万円
東海
4
207.5万円
北海道
5
92.6万円
九州
8
221.2万円
東北
7
95.6万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円

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ノートオーラとプレミオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  プレミオ
261万円347.4万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1198 排気量(cc) 1496~1986
82 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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