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ノートオーラとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラIIの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラII
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様&当社元試乗車&プロパイロット&NissanConnectナビ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Nissan Connectナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・プロパイロット・スマートルームミラー・BOSEシステム・SOSコール

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    266万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レザーシート/デジタルインナーミラー/オートハイビーム/エマージェンシーブレーキ/社外17インチAW/スマートキー/スペアキー/保証書/取説

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・ETC・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・禁煙車・クルーズコントロール・シートヒーター・HDMI・スマートキー

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社用車 ニッサンコネクトナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・フロント及び室内ドライブレコーダー・SOSコール・ワイヤレス充電器・運転席パワーシート

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・全方位モニター・ETC2.0・デジタルインナーミラー・ハンドルヒーター・運転席&助手席シートヒーター・社外ウーハー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    237.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ TV プロパイロット アラウンドビューモニター フロントシートヒーター 運転席電動シート アダプティブLEDヘッドライト インテリジェントルームミラー 弊社試乗車アップ 新車保証継承

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー BSM 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト 革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    279.1万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタ PX12 ナポリ 全塗装済

    本体価格
    98万円

関東
490
241.8万円
関西
259
246.9万円
東海
311
241.4万円
北海道
70
277.3万円
九州
285
248.2万円
東北
104
239.3万円
北陸・甲信越
103
230.1万円
中国
109
248.5万円
四国
50
242.5万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
3
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとカローラIIのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラII
261万円353.1万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1198 排気量(cc) 1331~1496
82 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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