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ノートオーラとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとグランビアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  グランビア
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 69.8万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 21
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 全方位カメラ付9型ナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ/プロパイロット/BOSEサウンド

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグ BT

    本体価格
    277.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1年間保証付き

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正9インチナビ・元当社社有車

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビュー プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ/エアリーグレイシート

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション 禁煙車 4WD 衝突被害 フルセグ 全方位

    本体価格
    262万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Q 7人乗り ツインサンルーフ TVナビBカメラ

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

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  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

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  • トヨタ グランビア G クルージングセレクション 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gクルージングセレクション 4WD 1ナンバー 後席モニター ナビTV タイベル

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD オートマ スーパーハイルーフ ベッド

    本体価格
    78万円

関東
467
258.2万円
関西
216
259.8万円
東海
283
265.8万円
北海道
66
272万円
九州
217
269.4万円
東北
115
271.6万円
北陸・甲信越
81
265.1万円
中国
88
268.5万円
四国
42
265.4万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
3
102.7万円
東海
3
145.6万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
133.7万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  グランビア
261万円347.4万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1198 排気量(cc) 2693~3378
82 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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