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ノートオーラとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
1670 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 LED ETC アラビュー プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社元社用車 BОSEサウンド 日産コネクトナビ プロパイロット 全方位カメラ コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 純正ドラレコ SOSコール スマホワイヤレス充電

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD AWIN エアロ装着車 シートヒーター ステアリングヒーター メーカーナビ BOSEスピーカー プロパイロット 前後ドラレコ ETC2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・インテリジェントルームミラー・黒レザーシート・ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート プロパイ ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド アラウンドモニタ- LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ SOSコ-ル ETC2.0 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック ナビ AVM ETC2.0 ステアリングスイッチ Fシートヒーター 踏み間違い防止アシスト LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ハイビームアシスト プロパイロット オートブレーキホールド Pバイザー Pガラス

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 冠水歴車ナビTVアラウンドビューモニタープロパイロットBOSEサウンドETC2.0禁煙車4WD寒冷地仕様前席シートヒーターステアリングヒーターエマージェンシーブレーキ衝突軽減ブレーキ踏み間違防止

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
506
240.7万円
関西
201
249.7万円
東海
308
245.7万円
北海道
91
276.9万円
九州
243
250.7万円
東北
116
239万円
北陸・甲信越
90
242.2万円
中国
79
245.8万円
四国
36
245.2万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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ノートオーラとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
261万円353.1万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1198 排気量(cc) 1331~1496
82 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1670台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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