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ノートオーラとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1810 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー・プロパイロット・前席シートH

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 9インチメーカーナビ

    本体価格
    246.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP/NCナビ/BOSE/プロパイロット/スマ-トル-ムミラ-/ETC

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ/衝突軽減/全方位/ドラレコ/ETC

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ TV BT ETC BOSEサウンド 前後ドラレコ シート・ステアヒーター 全方位モニター インテリルームミラー プロパイロット

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター 9インチナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビュー BSI ETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 HDMI

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD e-POWERプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    248万円

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    175万円

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    本体価格
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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 不明 ETC/パワステ/パワーウィンドウ/手動カーテン

    本体価格
    90万円

関東
487
241.7万円
関西
269
247.3万円
東海
325
241.7万円
北海道
72
276.5万円
九州
287
247.4万円
東北
107
239.8万円
北陸・甲信越
101
230.4万円
中国
114
250.7万円
四国
48
243.2万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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ノートオーラとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ツーリングハイエース
261万円353.1万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1198 排気量(cc) 2693~2982
82 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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