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ノートオーラとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
179.8万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒーター 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビTV 全カメラ BOSE 革S プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 社用車UP BOSEサウンド NCナビ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド AVM ETC エマブレ

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイ BOSE ナビTV アラモニ

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    317.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    277.2万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

関東
309
264.2万円
関西
160
269.3万円
東海
149
268.6万円
北海道
66
285.3万円
九州
138
269.6万円
東北
81
267.1万円
北陸・甲信越
43
276.7万円
中国
60
273.8万円
四国
14
265.8万円
地域別台数
関東
2
84.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
129.5万円

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ノートオーラとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ツーリングハイエース
261万円315.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1198 排気量(cc) 2693~2982
82 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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