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ノートオーラとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 80万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 1184
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト ワイヤレス充電 TVキャンセラー 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    214.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B 障害物センサー プロパイロット BOSEスピーカー シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ LEDヘッドランプ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラフルセグナビLEDライト BSM

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー/プロパイロット/9型ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングヒーター/パーキングセンサー/デジタルインナーミラー/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    263.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ProPILOT純正ナビTV BT全方位ETC

    本体価格
    193.1万円

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    287万円

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    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA ナビ Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.6万円

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    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    198万円

関東
466
239.8万円
関西
203
248.7万円
東海
277
245.5万円
北海道
98
277.3万円
九州
219
251.6万円
東北
112
239.7万円
北陸・甲信越
82
242万円
中国
72
245.8万円
四国
29
247.7万円
地域別台数
関東
321
202.8万円
関西
122
209.9万円
東海
190
202.6万円
北海道
41
226.7万円
九州
211
203.3万円
東北
89
214.3万円
北陸・甲信越
88
203.5万円
中国
93
213.5万円
四国
29
198.1万円

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ノートオーラとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
261万円353.1万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1198 排気量(cc) 1196~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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