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ノートオーラとC40を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ボルボ  C40
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 241万円599.9万円
C40の相場表を見る
1745 中古車掲載台数 57
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・プロパイロット・ETC2.0・ハンドルシートヒーター

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 メモリーナビ アラウンドビューモニター 運転席パワーシート BOSEサウンドシステム ETC2.0 スマートルームミラー SOSコール プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-ナビ&地デジTV

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 黒レザーシート 日産コネクトナビ BOSEサウンド スマートルームミラー 全周囲カメラ SOSコール シート&ハンドルヒーター プロパイロット ワイヤレス充電 パワーシート ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビゲーションシステム・BOSEサウンド・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- アダプティブLEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC2.0 LEDフォグ スマ-トル-ムミラ- ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー F Rアンダースポイラー

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    268.4万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ

    本体価格
    419万円

関東
471
241.1万円
関西
248
245.4万円
東海
316
239.2万円
北海道
66
276万円
九州
304
247.5万円
東北
101
241.3万円
北陸・甲信越
96
237.5万円
中国
97
247.1万円
四国
46
239.9万円
地域別台数
関東
23
384.8万円
関西
13
380.5万円
東海
9
477.5万円
北海道
3
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
318万円
四国
0
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ノートオーラとC40のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  C40
261万円353.1万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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