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ノートオーラとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー純正コネクトナビ プロパイロット BOSEサウンドシステム ワイヤレス充電 アラウンドビューモニター

    本体価格
    300万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 日産メーカーナビ&360度カメラ&ドライブレコーダー

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 LED アラビュー プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙/アラウンドビューモニター/9インチディスプレイ/スマートルームミラー/BSM/衝突軽減/車線逸脱警告/シート&ステアヒーター/連動ドラレコ/AppleCarPlay/LEDライト/純正17アルミ/フルセグ/ブルートゥース

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0 パワーシート ワイヤレス携帯充電器 スマートミラー LEDライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO SOSコール付き

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 プロパイロット SOSコール BOSEサラウンド 9インチ日産コネクトナビ アラウンドビュー 前後踏み間違い防止アシスト 衝突軽減ブレーキ 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンドシステム プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー SOSコール HDMI端子 ワイヤレス充電 パワーシート

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE デジタルインナーミラー プロパイロット BSM HDMI 追従クルコン フルセグ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減 LEDライト フォグ 黒革 ワイヤレス充電 禁煙

    本体価格
    208.7万円

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    74万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD R5年 修理89万明細有 ETC

    本体価格
    280万円

関東
482
242.4万円
関西
254
247.1万円
東海
314
242.1万円
北海道
69
277.1万円
九州
284
248.3万円
東北
105
238.8万円
北陸・甲信越
101
229.4万円
中国
107
249万円
四国
49
242.6万円
地域別台数
関東
4
197万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
261万円353.1万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1198 排気量(cc) 2994~3598
82 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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