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A3スポーツバックとアリアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   日産  アリア
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
341 中古車掲載台数 234
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン プラスパッケージ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 1stエディションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI S line サンルーフ ナビ パーシャルレザーシート

    本体価格
    375万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト SONOS 3Dサウンドシステム ラグジュアリーPKG(ベージュレザー) ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ミトスブラックM

    本体価格
    360.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オナ 純ナビ TV ETC キセノン 記録簿

    本体価格
    80.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正ナビゲーション ワンオーナー

    本体価格
    151.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター スマートフォンインターフェイス スマートキー

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション バーチャルコックピット アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト フルセグTV 衝突軽減ブレーキ バックモニター コーナーセンサー USB電源 ワンオーナー

    本体価格
    236.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 30 TFSI アドバンスト アダプティブクルーズコントロール ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース TVチューナー パワーシート サイドアシスト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 後期モデル コンビニエンスPKG LEDライトPKG ナビゲーションPKG プライバシーガラス ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー ステリモ

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    463万円

関東
113
250.7万円
関西
61
239.3万円
東海
63
268.4万円
北海道
10
182.6万円
九州
29
221.8万円
東北
11
194.3万円
北陸・甲信越
29
197.7万円
中国
14
316.4万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
70
458万円
関西
35
457.8万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.2万円
九州
23
500.3万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
14
485.6万円
四国
9
452.8万円

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A3スポーツバックとアリアのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  アリア
310万円580万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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