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アリアとDB11を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   アストンマーティン  DB11
VS
298万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
179 中古車掲載台数 40
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 禁煙車・サンルーフ・BOSEスピーカー・ETC・プロパイロット2.0

    本体価格
    698.5万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B6 5点プレミアム認定 当社展示試乗車 ナッパレザーシート

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360度セーフティアシスト プロパイロット2.0 プロパイロットリモートパーキング パノラミックガラスルーフ インテリジェントルームミラー インテリジェントアラウンドビュー BOSE ナッパレザー

    本体価格
    499万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 純正12.3インチナビ プロパイロット レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 HDMI タイプC デジタルインナーミラー ハーフレザーシート

    本体価格
    355万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車 サンルーフ プロパイロット2.0 12.3インチメーカーナビ アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    439万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    488万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ・パノラミックガラスル-フ・ナッパレザー・全席シ-トヒータ-・オートバックドア・純正ナビ

    本体価格
    483万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD /プロパイロット2.0・サンルーフ・革シート/ナッパレザー・BOSEサウンド・純正12.3インチナビ・全周囲カメラ・HDMI&Bluetooth対応・フルセグTV・ドラレコ前後・ETC2.0・オートバックドア・寒冷地仕様・充電ケーブル

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ対応 全方位モニター ETC2.0 ハーフレザーS シート&ステアリングヒーター プロパイロット LEDオート 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    397.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    1138万円

  • アストンマーティン DB11 AMR ベンチレーション 地デジ B&O

    本体価格
    1850万円

関東
63
486.3万円
関西
15
458.3万円
東海
37
503万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
517.2万円
東北
8
547.7万円
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
10
502.8万円
四国
5
500.9万円
地域別台数
関東
18
1404.7万円
関西
7
1417万円
東海
8
1321.6万円
北海道
0
---
九州
5
1406.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
---
四国
0
---

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アリアとDB11のカタログ情報を比較する

日産  アリア   アストンマーティン  DB11
539万円989万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
--- 排気量(cc) 3982~5204
218~435 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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