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アリアとC4を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   シトロエン  C4
VS
295.2万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 40.7万円368.5万円
C4の相場表を見る
190 中古車掲載台数 65
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ・プロパイロット・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンドシステム・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・SOSコール・ワイヤレス充電・電動パワーシート

    本体価格
    479万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元試乗車 アラビュー 本革シート プロパイロット

    本体価格
    506万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD インテリキーLEDヘッドライトプロパイロット純正ナビTVアラウンドビューモニターガラスルーフ純正アルミエマージェンシーブレーキ踏み間違い防止装置

    本体価格
    560万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ガラスルーフ/レザーシート/MOPナビ/全カメ

    本体価格
    295.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 社用車UP・認定中古車・寒冷地仕様

    本体価格
    486万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    520.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ワンオーナーBOSEサウンドサンルーフプロパイロット2

    本体価格
    588.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 社用車 禁煙車 サンルーフ ナッパレザー

    本体価格
    490万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    715万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    318.6万円

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    本体価格
    367万円

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    本体価格
    303.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    319万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 保証継承 当社デモカー Pパワーシート シートヒーター 360°ビジョン アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト 10インチタッチスクリーン コネクテッドナビ LED ACC

    本体価格
    309.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車/新車保証/ACC/アルカンタラシート/ヘッドアップディスプレイ/レーンポジショニングアシスト/ナビゲーションシステム/トップリアビジョン付きバックカメラ/フロントカメラ/ランバーサポート/シートヒーター

    本体価格
    318.6万円

関東
63
483.7万円
関西
22
458.1万円
東海
39
502万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
508.8万円
東北
8
540.3万円
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
10
507.1万円
四国
7
468.3万円
地域別台数
関東
20
250.6万円
関西
6
183万円
東海
20
280.1万円
北海道
4
300.5万円
九州
2
205.3万円
東北
2
243.4万円
北陸・甲信越
7
340万円
中国
2
278万円
四国
2
203.9万円

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アリアとC4のカタログ情報を比較する

日産  アリア   シトロエン  C4
539万円989万円 新車時価格 290万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) 1199~1498
218~435 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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