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アリアとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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アリアとアプローズの中古車情報を比較する

日産  アリア   ダイハツ  アプローズ
VS
297.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
238 中古車掲載台数 1
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社展示・試乗車UP ナッパレザーシート BOSEサウンド  パノラミックガラスルーフ NISSANコネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット2.0 リモートパーキングディスプレイ 寒冷地仕様 クリアビューパッケージ

    本体価格
    490万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー プロパイロット2.0 リモートパーキング ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド 10スピーカー インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター オートバックドア

    本体価格
    364万円

  • 日産 アリア B6 ステアリングスイッチ プロパイロット2.0 アラビュー ハンドル&シートヒーター パワーシート ビルトインETC スマートミラー SOSコール オートパーキング オートバックドア LEDライト

    本体価格
    355万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイロット2.0 寒冷地 BOSEスピーカー 充電ケーブル オートパーキング ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 登録済未使用車・プロパイロット2.0・パノラミックガラスルーフ・ナッパーレザーシート・NISSAN CONNECTナビ・BOSEプレミアムサウンドシステム・ETC2.0

    本体価格
    739.9万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 純12.3ナビ BOSE プロパイ2.0 プロパイリモートパーキング ETC2.0 アラモニ インテリルームミラー シート/ハンドルヒーター オートバックドア LED エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    666.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ※雹害車 サンル-フ プロパイロット2.0 BOSE ナッパレザ-シート 寒冷地仕様 プロパイロットリモ-トパーキング ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ ベンチレーションシート シ-トヒ-タ-

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマルーフ BOSEプレミアムサウンドシステム 純正12.3インチディスプレイナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲートプロパイロット ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    340万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 純正12.3インチナビ プロパイロット レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 HDMI タイプC デジタルインナーミラー ハーフレザーシート

    本体価格
    335.1万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD サンルーフ・革シート・シートヒーター・ナビTV・ETC

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
70
458.2万円
関西
36
457.7万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.5万円
九州
25
491万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
15
471.7万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アリアとアプローズのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ダイハツ  アプローズ
539万円989万円 新車時価格 108万円180.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
--- 排気量(cc) 1589
218~435 最高出力(馬力) 97~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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