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アリアとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アリアとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  アリア   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
297.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 56万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
237 中古車掲載台数 29
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ プロパイロット2.0 ガラスルーフ ナッパレザーシート BOSEサウンド アラウンドビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー ETC2.0 オートバックドア

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ BOSE 全周囲カメラ プロパイロット パーキングアシスト リモートパーキング 衝突軽減ブレーキ BSM HUD 純正ナビTV ETC2.0 ドラレコ ワイヤレス充電 パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    529.3万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラミックガラスルーフ ワンオーナー プロパイロット 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニタ シートヒータ クリアランスソナー

    本体価格
    338.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD アラウンドモニター/プロパイロットパーキング/USB/シートヒーター/SOSコール/ドライブレコーダー/ETC/インテリジェントルームミラー/盗難防止システム付き/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    509.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    520.3万円

  • 日産 アリア B6 当社社用車/プロパイロット2.0/純正ナビ/アラウンドビューモニター/ステアリング&シートヒーター/BOSEサウンド/ガラスルーフ/充電ケーブル/オートバックドア

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD (雹害車)プロパイロット2.0 ガラスルーフ 全周囲カメラ メーカーナビ BOSEプレミアムサウンドシステム10スピーカー LEDライト 充電ケーブル

    本体価格
    562万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー・12.3型ナビ・アラウンドビュー・ベンチレーションナッパレザー・パノラミックガラスルーフ・プロパイロット2.0・プロパイロットパーキング・BOSEサウンド・純正20AW・デジタルインナー

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパロット2.0 サンル-フ BOSE 寒冷地仕様 フロント&室内ドラレコ アラウンドモニタ- ETC2.0 SOSコ-ル シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- オ-トバックドア インテリル-ムミラ-

    本体価格
    425万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 社用車 禁煙車 サンルーフ ナッパレザー

    本体価格
    477万円

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    応談

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    338万円

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    170万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ETC ナビ フルセグTV バックカメラ 電動オープン 社外アルミホイール 車高調

    本体価格
    180万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6コンバーチブル 

    本体価格
    160万円

関東
69
463.2万円
関西
39
456.6万円
東海
48
488.7万円
北海道
5
531.5万円
九州
23
484.9万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
558.8万円
中国
13
473.3万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
9
402.5万円
関西
6
320.6万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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アリアとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  アリア   フォード  マスタングコンバーチブル
539万円989万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2300~5000
218~435 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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