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アリアとクーガを比較! - みんなの比較車種

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アリアとクーガの中古車情報を比較する

日産  アリア   フォード  クーガ
VS
238万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 68.8万円146万円
クーガの相場表を見る
200 中古車掲載台数 5
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・パノラミックガラスルーフ・プロパイロット2.0・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・スマートルームミラー・

    本体価格
    403.7万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 未登録・広告宣伝使用・BOSE・Pパイ2.0

    本体価格
    719.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD ワンオーナー NC12.3インチナビ ガラスルーフ BOSEサウンド プロパイロット2.0 シート/ハンドルヒーター シーベンチレーション ナッパレザー ワイヤレス充電 純正19インチAW ETC2.0 寒冷地

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 登録済未使用車・プロパイロット2.0・パノラミックガラスルーフ・ナッパーレザーシート・NISSAN CONNECTナビ・BOSEプレミアムサウンドシステム・ETC2.0

    本体価格
    739.9万円

  • 日産 アリア B6 ナビETCアラウンドビューモニタープロパイロット2

    本体価格
    318.7万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM+BOSE Dレコ ETC P-pilot2.0 S/R LED A/W Sヒーター 当社社用車

    本体価格
    487.3万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド アラウンドビューモニター

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット/シートヒーター/サンルーフ/SOSコール

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ TV アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・冬タイヤ付き・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/プッシュスタート/障害物センサー/サイドカメラ/パワーシート/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    68.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 本革シート サンルーフ ハンズフリーパワーリフトゲート 純正オーディオ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    104.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 20インチAW 本革シート サンルーフ SDナビ地デジTV シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
83
424.5万円
関西
29
396.3万円
東海
24
448.5万円
北海道
10
450.1万円
九州
11
428.9万円
東北
10
389.3万円
北陸・甲信越
10
448万円
中国
18
390.7万円
四国
5
443.5万円
地域別台数
関東
2
91.9万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
104.9万円
四国
0
---

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アリアとクーガのカタログ情報を比較する

日産  アリア   フォード  クーガ
539万円989万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
--- 排気量(cc) 1497~1998
218~435 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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