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ZR-Vとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとアリアの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  アリア
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 140
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 試乗車/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダセンシング 純正18インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 全方位カメラ BOSEサウンド レーンキープアシスト シートヒーター ステアリングヒーター ETC シートメモリー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社デモカー 9インチコネクトディスプレ

    本体価格
    347.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ Bカメ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙車/レザーシート/ホンダコネクトナビ/マルチビューカメラ/衝突軽減システム/レーダークルコン/フルセグTV/BOSEサウンド/シートヒーター/メモリ付パワーシート/ステアリングヒーター/パワーバックドア/BSM

    本体価格
    388.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    349.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正11.4型コネクトナビ TV ホンダセンシング バックカメラ ハーフレザーシート パドルシフトETC LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    332.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    345.9万円

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    本体価格
    736.2万円

関東
327
344.8万円
関西
111
346.3万円
東海
211
346.2万円
北海道
32
343.4万円
九州
126
340.6万円
東北
58
336.6万円
北陸・甲信越
81
350.2万円
中国
38
332.3万円
四国
17
351万円
地域別台数
関東
50
501.8万円
関西
15
478万円
東海
27
490.3万円
北海道
9
499.8万円
九州
13
542.7万円
東北
8
597万円
北陸・甲信越
5
596.1万円
中国
11
518.6万円
四国
2
425万円

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ZR-Vとアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  アリア
294.9万円458.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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