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アリアとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ジャガー  Xタイプ
VS
307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
234 中古車掲載台数 20
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 サンル-フ BOSE ナッパレザ-シート NISSANコネクトナビ アラウンドモニタ- プロパイロットリモ-トパーキング オ-トバックドア アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    517.4万円

  • 日産 アリア ニスモB9 e-4ORCE 当社社有車

    本体価格
    726万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット2.0 BOSEサウンド パノラミックガラスルーフ 寒冷地仕様 シート&ステアリングヒーター パワーシート オートバックドア 当社社用車アップ ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正ナビ サンルーフ 電動スライドシート

    本体価格
    529万円

  • 日産 アリア B6 雹害車 プロパイロット/アンビエントライティング/充電ケーブル/SOSコール/ワイヤレス充電器

    本体価格
    469.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車・12・3インチコネクトナビ・全方位モニター・プロパイロット・スマートミラー・SOSコール・前室内ドラレコ・アダプティブLED・フォグ・バックフォグ・パーキングアシスト・12セグ

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 雹害車

    本体価格
    563.2万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 展示試乗車UP BOSEプレミアムサウンド 91kwh 電動4輪制御技術 e-4ORCE NISMOフルエアロ プロパイロット 2.0 ワイヤレス充電器 EV専用NissanConnectナビ リモ-トパーキングA

    本体価格
    685万円

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    62.6万円

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    138万円

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    39.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

関東
70
458万円
関西
35
457.8万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.2万円
九州
23
500.3万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
14
485.6万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

アリアの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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アリアとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ジャガー  Xタイプ
539万円989万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
--- 排気量(cc) 2096~2967
218~435 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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