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アリアとアイを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   三菱  アイ
VS
330万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円83万円
アイの相場表を見る
221 中古車掲載台数 182
  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0ガラスルーフ電動シート

    本体価格
    368万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD パノラミックガラスルーフ ナッパレザーソート プロパイロットパーキング 寒冷地仕様

    本体価格
    559.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社社用車 プロパイロット2.0

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 雹害車 ガラスルーフ ライティング プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ  寒冷地仕様 ワイパーデアイサー  リヤLEDフォグランプBOSE Premium Sound System 10スピーカー 充電ケーブル200V7.5m用

    本体価格
    520.3万円

  • 日産 アリア B6 BLITZ プロパイロット2.0 全方位カメラ ETC

    本体価格
    385.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車 プルパイ2.0 ナッパレザー パノラミックガラスルーフ BOSEプレミアムサウンドシステム 寒冷地仕様クリアビューパッケージ アドバンスドアンビエントライティング

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    335万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    445.5万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット機能・純正ナビ&アラウンドビューカメラ・ETC2.0・スマートミラー・プロパイロットパーキング・ナッパレザーシート・前席ベンチレーションシート&ハンドルヒーター・LEDライト

    本体価格
    415万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ レザーシート BOSEスピーカー プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア ETC2.0 Bluetooth Uブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 禁煙車 スマートキー LEDポジション&ルームランプ&ナンバー灯 寒冷地仕様車 保証付 車検整備付

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検R9.1 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    13.5万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CD スマートキー 記録簿 車検整備付

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し 車検令和9年12月 スマートキー HIDオートヘッドライト 純正アルミホイール ミッドシップレイアウト 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 アイ 660 L 車検R8.9 CD 即日登録

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 アイ 660 S /1オーナー/オートAC/走行距離4万3000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 アイ ビバーチェ 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ 660 T MRターボ 後期型 ブラック内装 車高調 アルミ タイミングチェーン車

    本体価格
    54.8万円

関東
76
474.6万円
関西
30
455万円
東海
40
493.3万円
北海道
6
500.3万円
九州
23
505.6万円
東北
10
527.1万円
北陸・甲信越
14
563.2万円
中国
14
483.7万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
69
23.3万円
関西
17
26万円
東海
18
22.6万円
北海道
13
29.9万円
九州
28
27.2万円
東北
10
31.9万円
北陸・甲信越
6
26万円
中国
13
24万円
四国
8
27.6万円

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アリアとアイのカタログ情報を比較する

日産  アリア   三菱  アイ
539万円989万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
--- 排気量(cc) 659
218~435 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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