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アリアとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   三菱  ランサーエボリューション
VS
307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 118万円1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
234 中古車掲載台数 195
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0/プロパイロットリモートパーキング

    本体価格
    547.8万円

  • 日産 アリア B6 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    412.3万円

  • 日産 アリア B6 雹害車

    本体価格
    418万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0 サンルーフ BOSEサラウンドシステム ドライブレコーダー付

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE

    本体価格
    455万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/BOSEサウンド

    本体価格
    515万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    572万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360度セーフティアシスト プロパイロット2.0 プロパイロットリモートパーキング パノラミックガラスルーフ インテリジェントルームミラー インテリジェントアラウンドビュー BOSE ナッパレザー

    本体価格
    499万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    459.1万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD ワンオーナーレカロ製バケットシート HID  スマートキー 純正18AW ツインクラッチSST搭載 後期モデル エアロパーツ 4WD ターボ タイミングチェーン

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 後期HDDナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    273.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR III 4WD 外装ロスマンズカラーWRC仕様 17インチエンケイターマックエボ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD ワンオーナー RALLIARTフロントカーボンスポイラー

    本体価格
    329万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD TE37SL18インチAW 純正ブレンボ 純正レカロハーフレザーシート 純正カーボンリアウイング パナソニックSDナビ/フルセグTV(CN-RA05D) バックカメラ HIDヘッドライト 純正18インチAW有 保証書 取扱説明書

    本体価格
    657.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 車高調/前後ブレンボキャリパー/レカロシート/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/横滑り防止装置/ストラーダナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    385.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速MT/ブレンボキャリパー/純正レカロシート/シートヒーター/横滑り防止装置/ETC/シリアルナンバー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/純正BBS18AW/HIDオートライト

    本体価格
    568.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 1オーナー TEIN車高調&減衰調整 BBSアルミ Defiメーター HDDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    658万円

関東
70
458万円
関西
35
457.8万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.2万円
九州
23
500.3万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
14
484.2万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
79
384.9万円
関西
33
500.1万円
東海
27
368.4万円
北海道
15
283.8万円
九州
15
430.8万円
東北
6
386.8万円
北陸・甲信越
11
352.3万円
中国
7
312.8万円
四国
2
580万円

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アリアとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

日産  アリア   三菱  ランサーエボリューション
539万円989万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
--- 排気量(cc) 1998
218~435 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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