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アリアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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アリアとミニカトッポの中古車情報を比較する

日産  アリア   三菱  ミニカトッポ
VS
297.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
238 中古車掲載台数 5
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD プロパイロット2.0 プロパイロットパーキング コネクトナビ シートヒーター/エアコン ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー 日産オリジナルドライブレコーダー 純正20AW ETC2.0

    本体価格
    550万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ プロパイロット2.0 ヘッドアップディスプレイ BOZEプレミアムサウンドシステム ナッパレザーシート 寒冷地仕様 ドライブレコーダー

    本体価格
    450万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー・12.3型ナビ・アラウンドビュー・ベンチレーションナッパレザー・BOSEサウンド・パノラミックガラスルーフ・プロパイロット2.0・プロパイロットパーキング・19AW・デジタルインナー

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー・12.3型ナビ・アラウンドビュー・ベンチレーションナッパレザー・BOSEサウンド・パノラミックガラスルーフ・プロパイロット2.0・プロパイロットパーキング・19AW・デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター 360°セーフティアシスト プロパイロット2.0 BSM プロパイロットリモートパーキング BOSEサウンド インテリジェントルームミラー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    571.2万円

  • 日産 アリア B6 1オナ ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE ナッパ革 プロパイリモートパーキング 寒冷地(クリアビュー) ルーフレール 純12.3ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 SOS AVM インテリミラー シート/ハンドルヒーター

    本体価格
    434.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社元試乗車 メモリーナビ ドライブレコーダー前後 ETC付

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマルーフ BOSEサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    307.5万円

  • 日産 アリア B6 ステアリングスイッチ プロパイロット2.0 アラビュー ハンドル&シートヒーター パワーシート ビルトインETC スマートミラー SOSコール オートパーキング オートバックドア LEDライト

    本体価格
    355万円

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関東
72
459.2万円
関西
38
458.1万円
東海
48
490.3万円
北海道
5
531.5万円
九州
22
485.3万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
558.8万円
中国
13
473.3万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  アリア   三菱  ミニカトッポ
539万円989万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
--- 排気量(cc) 657~659
218~435 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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