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アリアとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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アリアとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

日産  アリア   日産  マイクラCプラスC
VS
398万円835.9万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 20万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
177 中古車掲載台数 36
  • 日産 アリア B6 ナビTV 全カメラ Dレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    418万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0/リモートパーキング

    本体価格
    483.3万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 12セグ エマブレ+プロパイロット2.0

    本体価格
    521.4万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイロットII

    本体価格
    515万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット付き

    本体価格
    541.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット搭載

    本体価格
    792万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット アラウンドビュー 純正ナビ

    本体価格
    459.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 5速MT 1500台限定車 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    99.8万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 走行5.9万K/電動オープン/フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 1オーナー禁煙車 純正ナビ REGNO

    本体価格
    75万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ローダウン/17インチAW/ドラレコ/ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    38万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープン開閉確認済み

    本体価格
    69万円

  • 日産 マイクラCプラスC 電動オープン 

    本体価格
    36万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 修復歴無し オープンカー ガラスルーフ

    本体価格
    35万円

関東
74
518.8万円
関西
43
536.6万円
東海
23
561万円
北海道
1
800万円
九州
15
527.2万円
東北
6
582.8万円
北陸・甲信越
10
508.6万円
中国
3
564.7万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
10
55.1万円
関西
2
64.8万円
東海
7
82.5万円
北海道
0
---
九州
7
56.3万円
東北
5
58.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
48.9万円
四国
3
85.5万円

アリアの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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アリアとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

日産  アリア   日産  マイクラCプラスC
539万円989万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
--- 排気量(cc) 1597
218~435 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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