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オーリスとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   日産  アリア
VS
24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
166 中古車掲載台数 141
  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ワンオーナー フルセグメモリーナビ 14151km ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6MT/プッシュスタート/スマートキー/純

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 革シート・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ オーリス 150X Mパッケージ ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ブラッキッシュ ラウンジ 特別仕様車 レザーシート 29200KM

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・HID・AW・スマートキー

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナッパレザー プロパイロット2.0 サンルーフ メーカーナビ&全周囲カメラ BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー ステアリング&シートヒーター 寒冷地仕様 スマートミラー パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナッパレザーシート プロパイロット2.0

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 ナッパ本革シート BOSEサウンドシステム ETC2.0 Eペダル

    本体価格
    760万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 BOSEプレミアムサウンド&10スピーカー パノラマミックガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ワンオーナーBOSEサウンドサンルーフプロパイロット2

    本体価格
    588.5万円

  • 日産 アリア B6 12.3インチ純正ナビ プロパイロット レーダークルーズ アラウンドビューモニター BSM 置充電 HDMI/タイプCデジタルインナーミラー ハーフレザーシート

    本体価格
    368.7万円

  • 日産 アリア B6 社用車UP プロパイロット2.0 サンルーフ ETC2.0 電動リアゲート 運転席助手席シートメモリー機能 シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター バックモニター 日産コネクトナビゲーション

    本体価格
    368万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    539.8万円

関東
42
99.2万円
関西
21
98万円
東海
32
93.4万円
北海道
9
92万円
九州
19
87.5万円
東北
14
99.1万円
北陸・甲信越
14
90万円
中国
14
85.8万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
52
501.1万円
関西
13
470.3万円
東海
30
483.2万円
北海道
8
496.1万円
九州
11
548.1万円
東北
8
597万円
北陸・甲信越
5
596.1万円
中国
12
510万円
四国
2
425万円

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オーリスとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   日産  アリア
171万円370.9万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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