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サクラとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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サクラとS6アバントの中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  S6アバント
VS
125.9万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 313.1万円928万円
S6アバントの相場表を見る
721 中古車掲載台数 10
  • 日産 サクラ G 全周囲カメラ ナビ付き

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X Nissan Connectナビ

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/元社用車/ メモリーナビ

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 サクラ X 当社展示・試乗車アップ・ディーラーナビ付

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    197万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリア寒冷地仕様クリアビュ

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ G EV専用ナビ・プロパイロット・AVM

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X ナビ付

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 サクラ X 弊社禁煙試乗使用車 ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 黒革 BOSEサウンド ナビTV Bカメラ 21AW

    本体価格
    313.1万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ/BANG&OLUFSEN

    本体価格
    638万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 後期 パノラマSR アウディEXC コンフォ-トP

    本体価格
    448万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD ドライビング&エアクオリティ 認定中古車

    本体価格
    838万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 4WD 21AW ブラックレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    1149万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD パノラマSR 全方位カメラ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ サンルーフ ACC

    本体価格
    829.2万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 20AW グレーレザー Bang&Olufsen

    本体価格
    729万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen 認定中古車

    本体価格
    910万円

関東
226
188.3万円
関西
178
186.4万円
東海
128
186万円
北海道
6
203.2万円
九州
86
209.8万円
東北
52
192万円
北陸・甲信越
9
193.3万円
中国
27
200.8万円
四国
9
207.3万円
地域別台数
関東
5
722.6万円
関西
1
313.1万円
東海
3
775.3万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  S6アバント
233.3万円304万円 新車時価格 1339万円1436万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
--- 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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