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サクラとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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サクラとアルファ147の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 19万円274.1万円
アルファ147の相場表を見る
718 中古車掲載台数 29
  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社試乗車・充電ケーブル付き

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X ナビ AVM ドラレコ ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナードラレコセーフティーシールド

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・充電ケーブル・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・プロパイロット・ETC2.0・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・全周囲カメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・純正9インチナビメモリ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビゲーション/フルセグTV/LEDライト/アラウンドビューモニター/アルミホイール

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード インダッシュHDDナビTV ASSOパルティーレ17インチアルミホイール ASSO147GTALINEマフラー ローダウンスプリング ETC イモラレザーシート シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザー BOSEサウンドシステム ブレンボレッドキャリパー 2DINディスプレイオーディオカープレイ

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 左ハンドル/6MT/GTALINEマフラー/車高調

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 純正5速 黒革シート 車検令和9年4月 キーレス ディーラー車 修復歴無し 17インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク 5速MT ナビTV ETC 社外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティコルセ特別限定車ETC禁煙車本革 

    本体価格
    45.6万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ セレスピード 正規輸入車/ワンオーナー/純正16インチアルミ/パドルシフト/純正CDオーディオ/ステアリングスイッチ/キーレス/オートエアコン/横滑り防止装置/盗難防止装置/走行18100km/禁煙

    本体価格
    66.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.7万円

関東
198
149.1万円
関西
96
164.8万円
東海
140
150.4万円
北海道
11
130.3万円
九州
115
168.1万円
東北
56
162万円
北陸・甲信越
42
152.3万円
中国
43
145.2万円
四国
17
162.6万円
地域別台数
関東
10
91.5万円
関西
7
154.2万円
東海
8
110.3万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
60.5万円

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アルファ147の中古車を探す

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サクラとアルファ147のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アルファ ロメオ  アルファ147
233.3万円308.2万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
--- 排気量(cc) 1596~3179
64 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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