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サクラとXD3を比較! - みんなの比較車種

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サクラとXD3の中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  XD3
VS
121.9万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 398万円998万円
XD3の相場表を見る
796 中古車掲載台数 12
  • 日産 サクラ X 試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 電気自動車

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G ナビ AVM ETC ドラレコ プロパイ 試乗車

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    245万円

  • 日産 サクラ G 届出済未使用車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付き

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 社用車アップ 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G プロパイ 全方位カメラ メーカーナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ G コネクトナビ アラウンドビューM  ETC 2.0

    本体価格
    229万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/充電ケーブル付き

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 180台限定 パノラマル-フ ディ-ラ-OPナビ

    本体価格
    458万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 医療法人1オ-ナ-/22AW/SR/HUD/harmankardon

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW パノラマルーフ

    本体価格
    968万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ワンオーナー車 パノラマルーフ ACC

    本体価格
    398万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ユーザー買取車 パナソニックナビ

    本体価格
    596万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD サンルーフ サンストーン メリノレザー

    本体価格
    778万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    408万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    435万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パノラマSR ACC 白革 LEDヘッド2年保証

    本体価格
    498万円

関東
259
181万円
関西
165
178.6万円
東海
135
186万円
北海道
6
201.1万円
九州
97
202.8万円
東北
67
181.9万円
北陸・甲信越
13
186.5万円
中国
43
197.1万円
四国
11
206.8万円
地域別台数
関東
9
646.7万円
関西
1
435万円
東海
1
778万円
北海道
1
408万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとXD3のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  XD3
233.3万円308.2万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
--- 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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