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サクラとXD4を比較! - みんなの比較車種

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サクラとXD4の中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  XD4
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 848万円1370万円
XD4の相場表を見る
712 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 /当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ取付パッケージ・アラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビューモニター 9型日産コネクトナビ/フルセグ/Bluetooth/ミラーリング/ETC2.0/SOS ニーエアバック アダプティブLEDヘッド インテリジェントキー2個 200V7.5m充電ケーブル 前後ドラレコ

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP 店頭販売限定車 電気自動車 MJ323D-L LEDヘッドライト 全方位モニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G 禁煙 1オ-ナ- ハンドル支援 下取直販車 神奈川仕入 アラウンドビュ-カメラ メ-カ-オプション純正ナビ ブル-トゥ-ス ワンセグTV TVキャンセラ- USB バックカメラ シ-ト&ハンドルヒ-タ- クルコン コ-ナ-センサ- ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 コネクトナビ AVM プロパイ 寒冷地

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X シーズンカラー ルーフサイドステッカー

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    164.5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1185万円

  • BMWアルピナ XD4 オールラッド アルピナクラシック22AW パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ラヴァリナレザー 全席シートヒーター harman/kardon スポーツエグゾースト デコライン ACC 電動テールゲート

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22インチAW/パノラマSR/前後シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ-/オプション色/ベ-ジュ革/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒ-タ-/harmankardon/地デジ/ブラックグリル/サンプロテクションガラス/3ゾ-ンエアコン/CarPlay

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD スペシャルオーダーカラー(ナルドグレー) Alpina Classic22inch鍛造AW(ブラックペイント) 電動パノラマガラスサンルーフ アルピナデコラインブラック ピアノブラックトリム ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

関東
189
149.3万円
関西
97
165.4万円
東海
141
151.3万円
北海道
11
130.3万円
九州
113
168.1万円
東北
54
160.9万円
北陸・甲信越
42
151.2万円
中国
48
144.5万円
四国
17
159.7万円
地域別台数
関東
4
1153.5万円
関西
0
---
東海
2
1016.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD4の中古車を探す

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サクラとXD4のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  XD4
233.3万円308.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
--- 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 388
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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