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サクラとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデスAMG  Cクラス
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 249.9万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
885 中古車掲載台数 114
  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ G ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 元試乗車 AVM ドラレコ+室内 ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 サクラ X 専用ナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 2年保証/AMGパフォ-マンスP/ルーフ/

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    410.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 黒革 KW車高調 パナメリカーナ 純正19AW

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPkg AMGカーボンPkg

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG

    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD 限定20台

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    439万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックS/R デジタルルームミラー

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定車/Brilliantマフラー/左H

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エククルーシブPKG・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    350万円

関東
268
166.3万円
関西
127
167.6万円
東海
189
167.3万円
北海道
10
157.6万円
九州
107
190.1万円
東北
77
178.8万円
北陸・甲信越
43
169.3万円
中国
52
188.3万円
四国
12
188.8万円
地域別台数
関東
59
692.2万円
関西
19
650.8万円
東海
7
935.7万円
北海道
6
562万円
九州
7
561.2万円
東北
3
598.8万円
北陸・甲信越
7
1006万円
中国
5
886万円
四国
1
410.8万円

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サクラとCクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  Cクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
--- 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 408~476
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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