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サクラとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデスAMG  Gクラス
VS
98万円285万円
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中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
854 中古車掲載台数 399
  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X ディーラーナビ搭載

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ G 三重県内販売車 当社試乗車メーカーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 NissanConnectナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ X メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車ディスプレイオーディオ全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    183.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63 Gmanufakturプログラム・プラス

    本体価格
    2528万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 マヌファクトゥーアP+ 後期モデル

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    3400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム/ナイトPKG

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 全周囲/サンルーフ/

    本体価格
    1885.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定75台/黒革/ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    2578万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 限定200台 赤×黒革 22インチAW ナイトPKG

    本体価格
    2428万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGカーボンインテリア/AMG レザーEXC/SR

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブ カーボントリム

    本体価格
    2037万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2531万円

関東
217
157.1万円
関西
110
165.7万円
東海
222
168.1万円
北海道
7
160.4万円
九州
101
177.9万円
東北
77
174.3万円
北陸・甲信越
38
166.1万円
中国
60
176.4万円
四国
22
173.3万円
地域別台数
関東
159
2397.2万円
関西
87
2395.7万円
東海
69
2454.1万円
北海道
19
2299.6万円
九州
26
2359万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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サクラとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  Gクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
--- 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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