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サクラとDTSを比較! - みんなの比較車種

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サクラとDTSの中古車情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  DTS
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 59.8万円295万円
DTSの相場表を見る
842 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X ナビ&AVM・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ X 社用UP/メーカーナビ/全方位/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X Mナビフルセグアラウンドビューモニター

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    112万円

  • 日産 サクラ X 試乗車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • 日産 サクラ X 全方位モニター ブレーキホールド  ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 当社社有車 プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    138万円

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  • キャデラック DTS 4.6 

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  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS 4.6 ベージュ革シート

    本体価格
    65.5万円

  • キャデラック DTS 4.6 左ハンドル TV Bカメラ レザーパワーシート

    本体価格
    59.8万円

関東
218
157.5万円
関西
110
167.5万円
東海
217
169万円
北海道
7
160.4万円
九州
95
179万円
東北
79
174.2万円
北陸・甲信越
36
166万円
中国
59
177.1万円
四国
21
174.5万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
157.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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サクラとDTSのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  DTS
233.3万円308.2万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
--- 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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