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サクラとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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サクラとC5 Xの中古車情報を比較する

日産  サクラ   シトロエン  C5 X
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 385万円630万円
C5 Xの相場表を見る
829 中古車掲載台数 25
  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 ハンドルヒータ シートヒーター

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 9インチナビ アラモニ

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 プロパイロットシートヒーターアラウンド

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    181万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビアラウンドビュプロパイロット

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ/アラウンドビュー/e-Pedal

    本体価格
    179.8万円

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  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車 SR  ドラレコETC 新車保証継承

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    441万円

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    本体価格
    455.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 1.6ターボ 8速AT プ

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    本体価格
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  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車

    本体価格
    630万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 純正ナビ ガラスルーフ 純正19AW LED

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    385万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社デモカー使用車 新車保証継承車

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    562.7万円

関東
212
161.9万円
関西
80
169.9万円
東海
225
168.6万円
北海道
8
157.9万円
九州
110
180.8万円
東北
81
175.8万円
北陸・甲信越
39
166.9万円
中国
56
180万円
四国
18
178.3万円
地域別台数
関東
8
490.6万円
関西
5
468.7万円
東海
3
544.3万円
北海道
1
385万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
2
539万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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サクラとC5 Xのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   シトロエン  C5 X
233.3万円308.2万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
--- 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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