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サクラとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ダッジ  デュランゴ
VS
105万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 58.5万円818万円
デュランゴの相場表を見る
648 中古車掲載台数 34
  • 日産 サクラ X ETC2.0・充電ケーブル付

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ ステアリングスイッチ e-ペダル  オートホールド 横滑り防止機能 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車 社用車 プロパイロット LED

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減システム 純正9型SDナビ 全方位カメラ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 充電ケーブル有 スマートキー

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 試乗車UP・前車内ドラレコ・全周囲カメラ・9インチナビ・ETC2.0・LEDライト

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ G NissanConnectナビ AVM ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X LEDヘッドライト付

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 踏み間違い防止/S0Sコール

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ バックカメラ ドアバイザー  エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止 障害物センサー オートライト ハイビームアシスト Bluetooth ラジオ ワンオーナー

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 2011yモデル Autocheck フルセグ

    本体価格
    288万円

  • ダッジ デュランゴ 5.9 V8 4WD 1ナンバー ナビ Bカメ ヒッチ ETC

    本体価格
    100万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新車並行 バックカメラ レザーシート

    本体価格
    598万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 新車並行 当社メンテ R/T5.7L 3列シート

    本体価格
    248万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新並 1オナ セカンドベンチシート

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 黒皮シート20インチナビDTVバックカメラETC

    本体価格
    128万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD レザーシート レグザーニ22インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 2020年モデル 新車並行車 サンルーフ アップルカープレイ フロントサイドバックカメラ ハーフレザー 左ハンドル アイバッハローダウン シートヒーター ステアリングヒーター ETC 7人乗

    本体価格
    513万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 5.9 V8 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
187
150.9万円
関西
92
163.2万円
東海
102
156.6万円
北海道
11
153.2万円
九州
105
171.3万円
東北
51
161.5万円
北陸・甲信越
24
150.7万円
中国
46
153.1万円
四国
30
160万円
地域別台数
関東
21
337.5万円
関西
0
---
東海
6
226.8万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
2
79万円
四国
0
---

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サクラとデュランゴのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ダッジ  デュランゴ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~5700
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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