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サクラとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
131万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 437.8万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
723 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ G 純正ナビ・アラモニ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ前後ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ G ワンオーナー アラウンドビュー 寒冷地

    本体価格
    218万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル200V7.5m用・LED・AVM

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X aアラウンドビューモニター

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ G ナビゲーション ドラレコ SOSコール

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 DPオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    178万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード エアコンクーラー・キーレス

    本体価格
    437.8万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    480万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 

    本体価格
    1235万円

関東
226
180.5万円
関西
149
179.4万円
東海
127
186.8万円
北海道
5
193.5万円
九州
98
203.8万円
東北
49
182.9万円
北陸・甲信越
14
183.3万円
中国
41
200.1万円
四国
14
202.8万円
地域別台数
関東
2
480万円
関西
0
---
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
437.8万円
四国
0
---

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日産  サクラ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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