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サクラとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 107万円168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
919 中古車掲載台数 8
  • 日産 サクラ X /試乗車/純正9インチナビ/

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ X ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・インテリキー・エマブレ

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ X クリスマス プ ラ イ ス 当社試乗車UP ナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X ディーラーOPナビ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドモニタ-

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV アラウンドモニター

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター・ETC・U4L0117

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    110万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 積載量2t

    本体価格
    107万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 1年保証付き/ゴミ収集車/パッカー車/2t

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
298
172.2万円
関西
166
170.4万円
東海
173
166.7万円
北海道
10
147.3万円
九州
96
198.5万円
東北
68
179.3万円
北陸・甲信越
35
173.9万円
中国
58
180.5万円
四国
15
187.8万円
地域別台数
関東
4
233万円
関西
2
114.9万円
東海
1
264.7万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   日野自動車  デュトロハイブリッド
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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