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サクラとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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サクラとZR-Vの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  ZR-V
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 229万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
831 中古車掲載台数 770
  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ&バックモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ  アラビュ インテリキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイ/9インチナビ/アラウンドV元試乗車

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付 当社社有車UP

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ バックビューモニター

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ取付パッケージ・アラウンドビュー

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 当社デモカー ホンダセンシング 前後ドラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング・ナビ・全方位カメラ・ET

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    344万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙 コネクトナビ全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 純正本革シ-ト ETC

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    352万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ホンダ認定中古車 デモカー ドラレコ前後

    本体価格
    255.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 衝突軽減 9型ディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 登録済未使用車 コネクトディスプレイ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモ/ガス満/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    365万円

関東
212
161.9万円
関西
80
169.9万円
東海
227
168.5万円
北海道
8
157.9万円
九州
110
180.8万円
東北
81
175.8万円
北陸・甲信越
39
166.9万円
中国
56
180万円
四国
18
178.3万円
地域別台数
関東
217
328.1万円
関西
66
330.5万円
東海
180
341.7万円
北海道
26
367.2万円
九州
101
337.2万円
東北
82
342.3万円
北陸・甲信越
56
338万円
中国
29
330.1万円
四国
13
347.7万円

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サクラとZR-Vのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  ZR-V
233.3万円308.2万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
--- 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~178
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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