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サクラとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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サクラとレネゲードの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  レネゲード
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
845 中古車掲載台数 440
  • 日産 サクラ X NissanConnectナビゲーション

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ S メモリーナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ・バックビューモニター・充電ケーブル

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 サクラ G 大画面ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-純正ナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット&アラウンドビューモニター

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X 純正前室内ドラレコ 12セグ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    262万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 黒革 シートヒーター ETC

    本体価格
    217万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション Bluetoothオーディオ・スタッドレス付き

    本体価格
    146万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドラレコ TV ナビ 黒革 17000km

    本体価格
    305万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    378.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    338万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 8.4インチナビ/Bカメラ/BSM/ETC2.0/

    本体価格
    299.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 1オーナー 黒革 ACC ディーラー記録簿

    本体価格
    237万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 レーダークルーズ バックカメラ LED

    本体価格
    176.8万円

関東
218
157.5万円
関西
110
167.5万円
東海
218
169万円
北海道
7
160.4万円
九州
97
178.5万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
36
166.1万円
中国
60
177.3万円
四国
21
174.5万円
地域別台数
関東
116
266.9万円
関西
74
257.8万円
東海
90
251.7万円
北海道
17
296.7万円
九州
53
241.1万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
26
283.6万円
四国
15
247.4万円

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サクラとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  レネゲード
233.3万円308.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
--- 排気量(cc) 1331~2359
64 最高出力(馬力) 131~179
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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