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サクラとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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サクラとMX-30の中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  MX-30
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
923 中古車掲載台数 98
  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 9インチ大画面ナビ バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ・充電ケーブル・全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ アラウンドM 充電ケーブル

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ G 車高調  純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    194万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ S 

    本体価格
    150.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 360°セーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    233万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 360度ビューモニタ アダプティブクルコン

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/9インチ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティPKGユーティリティPKG360°PKG

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE禁煙ドラレコ前後HDMI全方位カメラ

    本体価格
    226.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 ユーティリティパッケージ セーフティパッ

    本体価格
    218.6万円

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    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックP 衝突被害軽減 フルセグBカメラ

    本体価格
    209万円

関東
299
170.4万円
関西
172
170.1万円
東海
171
167.6万円
北海道
8
144.6万円
九州
95
198.4万円
東北
67
179.2万円
北陸・甲信越
33
173.8万円
中国
61
180.8万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
43
213万円
関西
12
219.9万円
東海
8
221.5万円
北海道
1
265.7万円
九州
9
224.9万円
東北
3
243.3万円
北陸・甲信越
9
215.9万円
中国
11
209.3万円
四国
2
207.7万円

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サクラとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  MX-30
233.3万円308.2万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
--- 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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