サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

サクラとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. サクラを選択
  3. 3. プリメーラを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

サクラとプリメーラの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  プリメーラ
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
861 中古車掲載台数 24
  • 日産 サクラ G メモリーナビ AVM P.P ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/TV/アラモニ/ドラレコ/

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ G 試乗車UP 大型NCナビ プロパイ アラモニ

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 サクラ X 全方位モニター ブレーキホールド  ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 MJ323D-L ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    142万円

  • 日産 サクラ X 当社元社有車・電気自動車・純正大型ナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車/ナビ/プロパイロット/踏間違防

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

関東
220
157.7万円
関西
110
165.7万円
東海
226
167.9万円
北海道
7
160.4万円
九州
103
177.9万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
38
166.2万円
中国
57
177.7万円
四国
22
173.3万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
5
86.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

サクラの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

サクラとプリメーラの比較トップへ

サクラとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  プリメーラ
233.3万円308.2万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
--- 排気量(cc) 1769~2488
64 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

サクラとプリメーラの比較トップへ

サクラやプリメーラと他の車種を比較してみる

 

サクラとプリメーラの比較トップへ

サクラプリメーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サクラプリメーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクラの中古車は861台、プリメーラの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

サクラ、プリメーラの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet