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NV100クリッパーとサクラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとサクラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  サクラ
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 98万円285万円
サクラの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 840
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ エアコン オートマ パワステ

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 サポカー

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC・ドラレコ・ラプターライナー施工車

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ バックソナー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーV DX 4WD キーレス パワーウィンドゥ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 法人ワンオーナー車

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 タイミングチェーン 2nd発進 キーレス

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 オートマ車  2nd発進  ETC  キャリア付

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正大型ナビ 充電ケーブル付

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X EV専用ナビ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 寒冷地仕様 AVM

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ G 当社社有車 メーカーナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 コネクトナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ eペダル

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 新車保証継承 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    138.5万円

関東
516
81.1万円
関西
274
72.7万円
東海
169
97.9万円
北海道
86
86.3万円
九州
203
79.4万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
217
157.5万円
関西
109
167.7万円
東海
220
169万円
北海道
7
160.4万円
九州
94
178.1万円
東北
78
174万円
北陸・甲信越
36
166万円
中国
59
177.1万円
四国
20
175.8万円

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NV100クリッパーとサクラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  サクラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1535台、サクラの中古車は840台掲載しています。
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