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サクラと505を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   プジョー  505
VS
129.8万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 ---
505の相場表を見る
738 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車 全方位カメラ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドモニター ETC付き

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 サクラ G 9インチ純正ナビプロパイロットETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 サクラ X ニッサンコネクトナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X EV専用NCナビ/SOSコールスイッチ

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 登録済み未使用車

    本体価格
    244万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー ヒルスタートアシスト

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 505 GTI 

    本体価格
    応談

関東
234
180.1万円
関西
151
179万円
東海
129
186.8万円
北海道
5
193.5万円
九州
100
202.4万円
東北
51
182.7万円
北陸・甲信越
12
185.4万円
中国
42
200万円
四国
14
203.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラと505のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   プジョー  505
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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