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サクラとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サクラとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
673 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ フルセグ 全方位モニター アラウンドビューモニター LEDヘッドライト オートブレーキホールド エマージェンシーブレーキ ハンドル支援 充電ケーブル スペアキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ プロパイロット 全周囲カメラ SOSコール ステアリング&ハンドルヒーター オートホールド LEDヘッドライト 電子サイドブレーキ 14インチアルミホイール ETC2.0 レンタアップ

    本体価格
    144万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ・メーカーメモリーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・プロパイロット・前席シートヒーター・LEDヘッドライトフォグランプ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ドラレコ/ETC/シートヒーター/充電ケーブル/

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 メモリーナビ AVM 寒冷地仕様

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 サクラ G 当社元社用車・Mナビ・プロパイ・ハンドルヒーター・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP 充電ケーブル付き

    本体価格
    250万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ(MJ323D-L)・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・プライバシーガラス・インテリジェントキー・LEDヘットライト

    本体価格
    133.3万円

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    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
182
146.9万円
関西
88
165.9万円
東海
126
151.6万円
北海道
8
132.4万円
九州
117
169.4万円
東北
52
160.9万円
北陸・甲信越
41
152.4万円
中国
42
141.9万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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サクラとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ルノー  メガーヌカブリオレ
233.3万円308.2万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
--- 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は673台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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