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サクラとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
712 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ フルセグ 全方位モニター アラウンドビューモニター LEDヘッドライト オートブレーキホールド エマージェンシーブレーキ ハンドル支援 充電ケーブル スペアキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・寒冷地仕様・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 純正ナ ビETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ G プロパイ・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・メーカーナビ・アラモニ・ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • 日産 サクラ X 社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 充電ケーブル付属 LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 サクラ G 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 LED バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    171.6万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
196
148.4万円
関西
97
164.6万円
東海
139
151万円
北海道
11
130.3万円
九州
115
168.1万円
東北
55
162.8万円
北陸・甲信越
40
152.7万円
中国
42
145.8万円
四国
17
162.6万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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サクラとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ルノー  メガーヌカブリオレ
233.3万円308.2万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
--- 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は712台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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